Как раз для этих целей приорёл их себе.(Jangle Treker)
Причём долго анализировал и размышлял на эту тему.
Ваша статья фактически подтведила мои умозаключения.
С нетерпением жду когда модно будет опробывать их где-то кроме снега.

Я рад, что мой труд не прошел даром... Колесики серьезные. Имеет смысл подумать о литых дисках или ковке (если сейчас стоит штамповка). В этом случае можно будет скинуть с колеса лишних 7-8 кг. Литье желательно фирмы LF или ковку Скиф и КРАМЗ. Обычное босяцкое литье весит всего на несколько кг легче металла. И как показала практика, дешевые Китайские металлические штамповки на больших колесах могут разбиваться в месте крепления болтов. На хорошем литье или ковке таких процессов не наблюдалось.
Желаю удачи и реализации задуманных проектов.

Если будет возможность.. Было бы здорово взвесить колесико в сборе, для статистики. Просто на сегодняшний момент ведется работа по созданию новых амортизаторов для УАЗ и нужны для статистики средне-статистические веса колес..