Стрелок, несмотря на незащищенность его кабины, погибал не намного чаще пилота. (1943-45годы)

Самолет хорош для войны , но тяжел для летчика.

Много (треть) новых самолетов приходили на фронт то же бракованных и требовали доработки.
"Техническое состояние поступающих с авиазаводов штурмовиков Ил-2 вызывало много нареканий со стороны летного и технического составов строевых авиаполков. Самолеты с заводов приходили в таком виде, что часть из них сразу же направлялась в ремонтные органы для «приведения в летное состояние»."

http://blogs.mail.ru/list/s...

Артём Драбкин. "Я дрался на Ил-2"
http://militera.lib.ru/memo...