Александр Матияш
was last seen 8 November at 20:40Unsubscribe from irrelevant news
To unsubscribe from another user's news, click the settings icon in this post and select the necessary option.
Все
Guestbook
More
Александр Матияш
понравилось
8 November 2024 at 20:39
community-post.html
Умные Животные
8:091 203Умные ЖивотныеSave to my page
8 comments
Смайлик Смайлик
10 November 2024 at 10:20
НравитсяТаймураз Дзгоев
сова мною уважаема.
13 November 2024 at 11:10
Нравится
Александр Матияш
понравилось
8 November 2024 at 20:39
4 comments
Александр Матияш
понравилось
8 November 2024 at 20:39
3 comments
Вот это настоящий зять! Настоящий деловой! Такое дело провернуть!!!
6 November 2024 at 15:42
Нравится1
Александр Матияш
понравилось
8 November 2024 at 20:38
11 comments
для : Деревенская параша. Тыдолжен в гавне ковыряются, а не ебальник свой с гнилыми зубами открывать.
9 November 2024 at 21:42
Нравится
Александр Матияш
понравилось
8 November 2024 at 20:38
Александр Матияш
понравилось
8 November 2024 at 20:38
человечеству уже было столько сделано намёков, шо он гость на этой Земле, но походу человеческая гордыня не желает с этим смириться
10 November 2024 at 19:28
Нравится1
Александр Матияш
понравилось
8 November 2024 at 20:37
18 comments
для : твои домочадцы рядом.предложи им .не откажутся.только этим и занимаются
12 November 2024 at 20:13
Нравится
Александр Матияш
понравилось
8 November 2024 at 20:36
community-post.html
6 ноября 1931 года в Москве делегация из Луганска представила паровоз серии «Феликс Дзержинский» – самый мощный в СССР.
ФД - советский магистральный грузовой паровоз типа 1-5-1, производившийся Луганским (Ворошиловградским) паровозостроительным заводом с 1931 по 1941 год. Был создан в связи с проводившейся в Советском Союзе индустриализацией, когда правительство страны потребовало от железнодорожного транспорта справиться со всё возрастающим грузооборотом. Проектирование и постройка первого паровоза серии заняли рекордно короткий срок — 170 дней, и это при том, что на нём было применено множес more…
ФД - советский магистральный грузовой паровоз типа 1-5-1, производившийся Луганским (Ворошиловградским) паровозостроительным заводом с 1931 по 1941 год. Был создан в связи с проводившейся в Советском Союзе индустриализацией, когда правительство страны потребовало от железнодорожного транспорта справиться со всё возрастающим грузооборотом. Проектирование и постройка первого паровоза серии заняли рекордно короткий срок — 170 дней, и это при том, что на нём было применено множес more…
16 comments
для : уже два года не было поездов Победы на 9 мая. Пускали одиночный паровоз без вагонов. Паровозных экскурсий с Москве тоже нет уже несколько лет. Музей у Рижского вокзала закрыт. Экспонаты на хранении в... more
9 November 2024 at 3:35
Нравится
Александр Матияш
понравилось
8 November 2024 at 20:36
6 comments
да че б там не расцветало и куда бы там туманы не плыли
мы Катюшу ту любили на кровати и в степи
... more
мы Катюшу ту любили на кровати и в степи
... more
8 November 2024 at 19:35
Нравится
Александр Матияш
понравилось
8 November 2024 at 20:36
47 comments
Александр Матияш
понравилось
8 November 2024 at 20:36
74 comments
Помню ... 9 мая Пионеры в белых рубашках с галстуками и барабанную дробь .... были остановлены сильнейшим снегопадом МАЙ-Весна И снег ... Всех распустили юнных .... НАМ бы тогда БЫВШИМ сменить их... more
5 April at 7:45
Нравитсядля : Да , у нас тоже такое было в начале 80 - х , 8 - го мая солнышко тепло , утром 9 - го тоже тепла , а потом дождь , снег ветер , бежали вто быстрее .
5 April at 16:54
Нравится
Александр Матияш
понравилось
8 November 2024 at 20:33
11 comments
Александр Матияш
понравилось
26 October 2024 at 6:01
13 comments
..авось тоньше работать будете: бЭз картинок и примитивных вопросов
24 October 2024 at 21:46
Нравится
Александр Матияш
понравилось
26 October 2024 at 6:01
Para Bellum
21 October 2024 at 18:30
- edited
community-post.html
18 октября 1929 года, впервые поднялся в воздух самый массовый советский довоенный пассажирский самолет К-5. Эта машина выпускалась в нескольких модификациях с 1930 по 1935 год и была растиражирована в 293 экземплярах. Для сравнения, вторых по численности советских авиалайнеров тех времен - АНТ-9 построили всего 100 штук. К-5 имел смешанную деревянно-металлическую конструкцию, салон вмещал восемь пассажиров, в хвосте фюзеляжа оборудовали туалет. Машина развивала скорость до 206 км/ч и набирала высоту 5000 м, хотя, обычно полеты совершались ниже, поскольку К-5, как и все тогдашние пассажирские
more…
71 comments
для : Тебя как ДОЛБОЁБА и так все знают и без соцсетей
24 October 2024 at 19:20
Нравится1
Александр Матияш
понравилось
26 October 2024 at 6:01
8 comments
Александр Матияш
понравилось
26 October 2024 at 6:00
7 comments
Во дуралей! Лучше бы попросил наколоть "Броненосец Потёмкин".
25 October 2024 at 16:01
Нравится1
Александр Матияш
понравилось
23 October 2024 at 18:57
4 comments
Александр Матияш
понравилось
23 October 2024 at 18:56
3 comments
Александр Матияш
понравилось
23 October 2024 at 18:55
7 comments
Александр Матияш
понравилось
23 October 2024 at 18:54
6 comments
Изучите, подпишите, распространите - ... - это для информирования и обучения граждан правильному мышлению и подготовки капитуляции оккупационного режима, а не решения проблемы. Проблема решается, после... more
12 October 2024 at 19:25
Нравится
Uploading
Error loading page. Retry in 15 seconds.
Error loading page. Retry in 5 seconds.
Error loading page. Retry in 5 seconds.
